Maikling pangkalahatang-ideya
- Ano ang ibig sabihin ng pag-secure sa pinangyarihan ng aksidente? Paggawa ng pinangyarihan ng aksidente na nakikita ng ibang mga gumagamit ng kalsada sa maagang yugto, hal sa pamamagitan ng isang tatsulok na babala at mga ilaw ng babala sa panganib.
- Pag-secure sa pinangyarihan ng aksidente – ganito: Iparada ang sarili mong sasakyan sa gilid ng kalsada kung maaari, i-on ang mga hazard warning lights kung kinakailangan, magsuot ng high-visibility vest, mag-set up ng warning triangle sa sapat na distansya mula sa pinangyarihan ng ang aksidente.
- Sa anong mga kaso? Sa kaganapan ng mga aksidente sa trapiko, ngunit din sa isang binagong anyo sa kaganapan ng mga aksidente sa bahay, sa mga kumpanya, paaralan, kindergarten, atbp. (hal. patayin ang kuryente, patayin ang makina).
- Mga Panganib: Kung ang first aider ay hindi nag-iingat sa pinangyarihan ng aksidente, siya ay maaaring mabangga ng isang dumaraan na sasakyan.
Pag-iingat!
- Sa kaganapan ng isang aksidente sa trapiko, sinuman na ang pag-uugali ay maaaring nag-ambag sa aksidente ay legal na obligadong huminto. Ang hit and run ay kasing parusahan ng kabiguang magbigay ng tulong.
- Dapat munang isipin ng mga first aider ang kanilang sariling kaligtasan, kumilos nang mahinahon at maingat sa pinangyarihan ng aksidente at, kung maaari, lumipat lamang sa gilid ng kalsada at/o sa likod ng crash barrier.
- Kung ang isang first aider ay nagsimulang magligtas sa taong nasugatan o magbigay ng paunang lunas nang hindi sinisigurado ang pinangyarihan ng aksidente, inilalagay nila sa panganib ang kanilang sarili, ang biktima ng aksidente at iba pang gumagamit ng kalsada!
- Ang tawag na pang-emerhensiya ay dapat lamang gawin at ibigay ang pangunang lunas pagkatapos ma-secure ang pinangyarihan ng aksidente.
I-secure ang lugar ng aksidente – ito ang unang bagay na dapat mong gawin bilang first aider sakaling magkaroon ng aksidente sa trapiko kung walang ibang first aider o mga serbisyong pang-emergency sa lugar. Pagkatapos lamang ay dapat kang magbigay ng pangunang lunas sa pinangyarihan ng aksidente. Paano i-secure ang pinangyarihan ng isang aksidente:
- Manatiling kalmado! Kung tatakbo ka ng ulo sa pinangyarihan ng isang aksidente, ilalagay mo lamang sa panganib ang iyong sarili.
- Iparada ang iyong sasakyan: Kung maaari, iparada ang iyong sasakyan sa gilid ng kalsada, patayin ang makina at buksan ang mga hazard warning lights. Ang huli ay partikular na mahalaga sa dapit-hapon o sa dilim.
- Safety vest at protective gloves: Isuot ang safety vest at ilagay ang mga medikal na guwantes upang protektahan ang iyong sarili mula sa posibleng impeksyon kung sakaling madikit ang (mga) taong nasugatan.
Ang mga driver ay obligadong magsuot ng high-visibility vest kung kailangan nilang iwan ang kanilang sasakyan dahil sa isang aksidente o pagkasira sa mga highway, sa mga blind spot at sa mahinang visibility. Isang high-visibility vest ang dapat dalhin sa bawat kotse.
Pag-secure sa lugar ng aksidente - mga karagdagang hakbang
Sa sandaling na-secure mo na ang pinangyarihan ng aksidente, dapat kang makakuha ng pangkalahatang-ideya ng eksena. Pagkatapos ng lahat, maaari ka lamang magbigay ng paunang lunas kung alam mo ang "ano". Mapapansin mo rin ang anumang potensyal na pinagmumulan ng panganib at maaaring alisin ang mga ito (hal. patayin ang makina) o makapunta sa kaligtasan.
Pagtawag sa emergency
Ngayon gumawa ng isang emergency na tawag. Mahalagang sabihin mo:
- kung saan nangyari ang aksidente,
- ano ang nangyari,
- ilang tao ang nasaktan,
- anong uri ng mga pinsala ang nasasangkot at
- sino ang tumatawag.
Huwag agad ibaba ang tawag, ngunit manatili sa linya kung sakaling may mga karagdagang katanungan. Tatapusin ng mga serbisyong pang-emergency ang tawag. Huwag matakot sa tawag: tatanungin ka ng may karanasang staff sa rescue coordination center nang hakbang-hakbang at gagabay sa tawag.
Maaari mo ring hilingin sa iba pang mga gumagamit ng kalsada na huminto na kunin ang tawag na pang-emergency o babalaan ang paparating na trapiko.
Iligtas ang nasugatan
Panatilihin ang iyong distansya mula sa mga naka-deploy na airbag kapag nagliligtas ng mga kaswalti. Ang mga ito ay mainit kaagad pagkatapos ng pag-deploy at maaaring maging sanhi ng pagkasunog. Kung ang inflation gas ay nakatakas mula sa airbag, maaari mo itong itulak sa gilid. Kahit na ang mga airbag ay hindi na-deploy sa aksidente, dapat mong panatilihin ang iyong distansya upang maging ligtas. Maaari silang mag-deploy pagkatapos at makapinsala sa mga first responder o tirador ng mga bagay sa pamamagitan ng sasakyan.
Maraming mga electrically controlled component sa mga modernong sasakyan (power windows, adjustable seats, atbp.). Sa ilang partikular na sitwasyon, makakatulong ang mga function na ito upang iligtas ang mga tao mula sa sasakyan. Pagkatapos ay patayin ang sasakyan, ngunit iwanan ang susi sa ignition.
Suriin kung ang mga binti ng biktima ay nakulong. Kung maaari, hilahin ang biktima palabas ng sasakyan - depende sa paraan ng transportasyon na kasangkot sa aksidente. Maaari mo ring gamitin ang rescue handle (kilala rin bilang Rautek handle o Rautek rescue handle) upang iligtas ang mas mabibigat na tao mula sa mga sasakyan. Kung ang isang tao ay nakulong sa sasakyan, kausapin siya at pakalmahin siya hangga't maaari. Kung maaari, huwag hayaang mag-isa ang nakulong.
Kung ikaw ay walang malay, tanggalin ang helmet tulad ng sumusunod: Suportahan ang likod ng iyong ulo gamit ang isang kamay. Sa kabilang banda, hawakan ang ibabang gilid ng helmet at maingat na alisin ito. Ang ulo ay dapat ilipat nang kaunti hangga't maaari. Ito ay pinakamahusay na gumagana sa pangalawang katulong. Ang isa ay sumusuporta sa ulo at leeg, ang isa ay maingat na hinila ang helmet mula sa itaas. Iwasan ang anumang hindi kinakailangang strain o paggalaw pagkatapos. Ang mga hakbang sa pangunang lunas ay dapat lamang simulan kapag nakababa ang helmet.
Kung ang isang nasugatan ay nakahiga sa labas ng sasakyan, dapat mo rin silang iligtas mula sa danger zone, gamit din ang rescue handle. Lumapit sa biktima mula sa dulo ng ulo, i-slide ang iyong mga bisig sa ilalim ng kanilang ulo, leeg at gulugod at maingat na ituwid ang kanilang itaas na katawan. Umabot sa paligid ng biktima at hawakan ang isang braso (siko sa isang bahagi ng katawan, pulso sa kabilang banda) at hilahin ito pataas at palabas sa danger zone.
Magbigay ng pangunang lunas
Kung ang biktima ay walang malay ngunit humihinga, ilagay sila sa posisyon ng pagbawi. Kung hindi na sila humihinga, dapat mong simulan kaagad ang resuscitation (cardiac massage at rescue breathing).
Kailan ako magse-secure ng isang eksena sa aksidente?
Ayon sa batas, sinuman na ang pag-uugali ay maaaring nag-ambag sa aksidente sa anumang paraan ay itinuturing na isang partido sa aksidente. Ang lahat ng kasangkot sa isang aksidente ay obligadong huminto, i-secure ang pinangyarihan ng aksidente, kumuha ng pangkalahatang-ideya ng mga kahihinatnan ng aksidente at magbigay ng kinakailangang pangunang lunas pagkatapos ng emergency na tawag.
Ang pag-secure sa pinangyarihan ng isang aksidente ay maaaring hindi lamang kinakailangan sa kaso ng mga aksidente sa trapiko, kundi pati na rin sa kaso ng mga aksidente sa paaralan o kindergarten, sa bahay o sa trabaho. Kasama sa pag-secure sa pinangyarihan ng isang aksidente, halimbawa, pag-off ng kuryente, pag-off ng tumatakbong makinarya at/o pag-alis ng mga bagay na hindi secure mula sa danger zone.
Pag-secure ng mga panganib sa pinangyarihan ng isang aksidente
Bilang isang first aider, dapat mong palaging isipin ang iyong sariling kaligtasan kapag sinisigurado ang pinangyarihan ng isang aksidente. Halimbawa, kung maglalakad ka sa gilid ng kalsada sa halip na i-set up ang babalang tatsulok, maaari kang matamaan ng gumagalaw na trapiko. Kung hindi mo susuriin kung ang sasakyang nasangkot sa aksidente ay nauubusan ng gasolina bago mo ito lapitan, maaari mong ilagay ang iyong sarili sa panganib mula sa isang paparating na pagsabog.
Kapag nagliligtas ng mga kaswalti, mag-ingat na huwag masunog ang iyong sarili sa mga naka-deploy na airbag. Panatilihin din ang iyong distansya mula sa mga airbag na hindi pa na-deploy. Ang mga ito ay maaaring sumabog at masugatan ka o magtirador ng mga bahagi ng sasakyan sa pamamagitan ng sasakyan.
