Diagnosis | Ang pagkahilo habang nagmamaneho ng kotse

Pagkilala

Ang diagnosis ng pagkahilo habang nagmamaneho ng kotse ay nakasalalay sa sanhi. Mayroong iba't ibang mga pagsubok para sa ang organ ng balanse na maaaring subukan para sa pagkahilo, halimbawa, kapag binabago ang posisyon. Bilang karagdagan, ang malamig at maligamgam na hangin sa tainga ay maaaring makapukaw a nakakahilong sumpa. Sa ganitong paraan, maaaring linawin ang sanhi ng pagkahilo.

Kasama rin sa isang kumpletong pagsusuri ang paglilinaw ng puso (puso/ gumagala) sanhi, samakatuwid a dugo pagsukat ng presyon, isang ECG at, kung kinakailangan, isang ultratunog ng puso Inirerekomenda. Ang mga sanhi ng hormonal ay maaaring linawin sa a dugo sample sa laboratoryo. Kung ang kadahilanan ay pinaghihinalaang isang pagtaas sa intracranial pressure, maaaring kinakailangan upang magsagawa ng imaging ng bungo (halimbawa, isang CT o MRI).

Mga kaugnay na sintomas

Ang pagkahilo habang nagmamaneho ng kotse ay madalas na sinamahan ng isang pangkalahatang pakiramdam ng kakulangan sa ginhawa. Lalo na kapag ang iyong dugo mababa ang presyon, ibig sabihin kapag ang iyong sirkulasyon ay "lumubog", maaari kang makaramdam ng itim sa harap ng iyong mga mata o maaari mong mapansin ang isang kumikislap. Maaari ring samahan ang pagkahilo alibadbad, pagsusuka at ulo. Kung ang sanhi ng pagkahilo ay nasa vestibular organ, maaari ring maapektuhan ang pandinig. Halimbawa, ang isang biglaang pagkahilo ay maaaring sinamahan ng isang biglaang pagkawala ng pandinig.

Takot sa pagkahilo kapag nagmamaneho ng kotse

Kung hindi ka pa nagkaroon ng nakakahilong sumpa bago, sa karamihan ng mga kaso hindi mo kailangang matakot sa pagkahilo kapag nagmamaneho ng kotse. Sa kabilang banda, ang panganib ng pagkahilo ay nadagdagan sa maraming mga sakit. Gayunpaman, ang pagkahilo ay madalas na nagpapahayag ng sarili sa pamamagitan ng tinatawag na prodromi (mga karatula), upang ang mga apektadong driver ay may sapat na oras upang iparada ang kotse sa oras.

Gayunpaman, ang sinumang naghihirap nang madalas mula sa biglaang at matinding pag-atake ng pagkahilo ay pinapanganib na magkaroon ng tulad nakakahilong sumpa habang nagmamaneho. Sa konsultasyon sa mga manggagamot, ang mga apektadong tao ay dapat sa kasong ito posibleng pigilin ang pagmamaneho ng kotse. Siya nga pala, pagkahilo habang nagmamaneho ng kotse mas madalas na nakakaapekto sa pasahero. Ang pasahero ay hindi kailangang mag-concentrate sa kalsada at samakatuwid ay madalas na tumingin sa paligid, nagbabasa ng isang libro o tumingin sa kanyang cell phone. Bilang isang resulta, ang impormasyong ibinigay ng mga mata at mga organo ng balanse ay naiiba kaysa sa driver at ang pagkahilo ay nangyayari nang mas mabilis.