Mga batas para sa mga katawan na dumidulas sa tubig
Ang isang katawan na gumagalaw sa tubig ay gumagawa ng iba't ibang mga kumplikadong epekto na kailangang ipaliwanag upang maunawaan langoy. Ang mga puwersang nagmumula sa tubig ay nahahati sa mga puwersa ng pagpepreno at pagmamaneho. Ang kabuuang pagtutol, na pumipigil sa katawan ng tao sa tubig, ay binubuo ng tatlong mga form: Ang paglaban ng alitan ay sanhi ng ang katunayan na ang mga indibidwal na mga particle ng tubig ay hinila kasama ang isang tiyak na distansya ng balat ng manlalangoy (daloy ng hangganan ng layer).
Sa pagtaas ng distansya mula sa lumutang, ang tinaguriang static na alitan na ito ay nababawasan. Ang paglaban ng pagkikiskisan na ito ay nakasalalay sa istraktura ng ibabaw, kaya't kung bakit ang mga manlalangoy ay lalong gumagamit ng mababang alitan langoy nababagay sa mga nagdaang taon. Ang pinakamahalagang paglaban para sa langoy ay ang paglaban sa form.
Dito, ang mga maliit na butil ng tubig ay inililipat laban sa direksyon ng paggalaw / paglangoy at may epekto sa pagpepreno sa manlalangoy. Ang paglaban ng form ay nakasalalay sa hugis ng katawan at pagkaligalig ng tubig sa paggising. Tingnan ang mga hugis at daloy ng katawan.
Ang huling paglaban na nangyayari sa panahon ng paglangoy ay ang tinatawag na paglaban ng alon. Simpleng ipinaliwanag, nangangahulugan ito na sa pamamagitan ng paglangoy at pag-gliding, ang tubig ay dapat na maiangat laban sa gravity. Nilikha ang mga alon. Ang pagtutol na ito ay nakasalalay sa lalim ng tubig, na kung saan ay isang bagay na mas maraming mga manlalangoy ay sinasamantala at kinumpleto ang mga glide phase sa mas malalim na tubig.
Pag-angat ng hydrodynamic
Ang hydrodynamic lift ay malinaw na nakikita sa pakpak ng isang eroplano. Ang istraktura ng pakpak ng isang sasakyang panghimpapawid ay dinisenyo sa isang paraan na ang hangin na dumadaloy sa paligid nito ay naglalakbay ng iba't ibang mga distansya sa mga gilid ng pakpak. Dahil ang mga particle ng hangin ay nagsasama muli sa likod ng pakpak, ang hangin ay dapat na dumaloy sa paligid ng mga panig ng pakpak sa magkakaibang bilis.
Nangangahulugan ito: mas mabilis sa tuktok at mas mabagal sa ibaba. Lumilikha ito ng isang pabago-bagong presyon sa ibaba ng pakpak at isang presyon ng pagsipsip sa itaas ng pakpak. Kaya't ang bunga ng eroplano ay tumagal.
Ang parehong bagay, ngunit hindi sa isang perpektong paraan, nangyayari sa lumutang sa tubig. Ang pag-angat na ito ay inilalarawan ng sumusunod na halimbawa. Kung mahiga ka sa tubig, ang iyong mga binti ay mabilis na lumubog. Gayunpaman, kung patuloy kang hinuhugot sa pamamagitan ng tubig ng isang kasosyo, ang hydrodynamic buoyancy ay sanhi ng mga binti na hawakan sa ibabaw ng tubig. Ang direksyon ng pagkilos sa paglangoy ay nahahati tulad ng sumusunod: Paglaban: Laban sa direksyong paglangoy Hydrodynamic buoyancy: Perpendikular sa direksyon ng paglangoy Drive: Sa direksyon ng paglangoy
Lahat ng mga artikulo sa seryeng ito:
